7月13日起，首批5辆氢燃料公交车在石漕线上投入运营，石漕线也成为金山区首条氢燃料公交示范线路
7月13日起，首批5辆氢燃料公交车在石漕线上投入运营，石漕线也成为金山区首条氢燃料公交示范线路。与传统燃油、纯电公交车相比，氢燃料公交车能量转化率高、无污染，燃料加注时间仅需10至20分钟，大大提高了运营效率。在乘坐体验上，氢燃料公交车也比传统公交车更为舒适。当天下午，记者跟随市民乘坐上了一班石漕线。由于车座布局优化，空间得到了提升，整车给人感觉更宽敞，不少市民乘坐过后体验良好。市民表示，上车之后我感觉这辆车的空间比其他的车大，而且车上没有汽油味，蛮好的。本次投入使用的氢燃料公交车共有5辆，与传统燃油、纯电公交相比，它的能量转化率更高，同时也更为环保。据介绍，氢燃料公交车的工作原理与传统燃油、纯电公交车有所不同，氢燃料转化过程中无机械损耗，能量转化率高，产物仅为电、热和水蒸气，无其他污染性排放物存在，对降低大气污染、改善城市环境、降低能源消耗有着重要意义。氢燃料公交车燃料加注方式与燃油车加油类似，通过加氢口将燃料输入到车辆内置的储气瓶中即可，加注时间仅为10到20分钟，有效提升了公交车运营效率。氢燃料公交车燃料10分钟到20分钟可以加满，而纯电动车至少要3到4个小时才能充满电。同时，氢燃料公交车采用了车用质子交换膜技术燃料电池系统，具有一体化集成、高功率密度、高耐久性等优点。此外，该车还配备了一系列智能化辅助驾驶系统和设备，如360度全息影像系统、碰撞预警系统、盲区监测系统等，保障乘客的出行安全。
